Обеспечивают долгую работоспособность цепного привода.

Химический состав стали.

Хотя основной долей в составе Стали 45 обладает железо (Fe) - до 97%, но определяющим показателем марки является углерод (C), его доля составляет 0,42 - 0,5%. Именно это число обозначается в маркировке стали. Приведём полный химический состав:

• железо (Fe) - до 97%;
• углерод (С) - от 0,42 до 0,5%;
• кремний (Si) - от 0,17 до 0,37%;
• хром (Cr) - до 0,25%;
• марганец (Mn) - 0,5 - 0,8%;
• никель (Ni) - до 0,25%;
• медь (Cu) - до 0,25%;
• фосфор (P) - до 0,035%;
• сера (S) - до 0,04%;
• мышьяк (As) - 0,08.

Малое процентное содержание хрома и никеля определяет подверженность изделий из Стали 45 коррозии, что необходимо учитывать при техническом обслуживании и смазке редукторов и цепных звёздочек.

Сталь 45 ГОСТ.

Сталь 45 применяется в качестве заготовки для самых разнообразных изделий. В зависимости от формы, весь металлопрокат регламентируется ГОСТами. Подробнее:

• Сортовой прокат, в том числе фасонный - ГОСТ 1050-74, ГОСТ 2590-71, ГОСТ 2591-71, ГОСТ 2879-69, ГОСТ 8509-86, ГОСТ 8510-86, ГОСТ 8239-72, ГОСТ 8240-72, ГОСТ 10702-78.
• Калиброванный пруток ГОСТ 1050-74, ГОСТ 7414-75, ГОСТ 8559-75, ГОСТ 8560-78, ГОСТ 10702-78.
• Лист толстый ГОСТ 1577-81, ГОСТ 19903-74.
• Лист тонкий ГОСТ 16523-70.
• Лента ГОСТ 2284-79.
• Полоса ГОСТ 1577-81, ГОСТ 103-76, ГОСТ 82-70.
• Проволока ГОСТ 17305-71, ГОСТ 5663-79.
• Поковки и кованые заготовки ГОСТ 8479-70, ГОСТ 1131-71.
• Трубы ГОСТ 8732-78, ГОСТ 8733-87, ГОСТ 8734-75, ГОСТ 8731-87, ГОСТ 21729-78.

Сталь 45. Механические свойства.

Механические характеристики при повышенных температурах

t испытания, °C	s0,2, МПа	sB, МПа	d5, %	d, %	y, %	KCU, Дж/м2
Нормализация
200	340	690		10	36	64
300	255	710		22	44	66
400	225	560		21	65	55
500	175	370		23	67	39
600	78	215		33	90	59
Образец диаметром 6 мм и длиной 30 мм, кованый и нормализованный. Скорость деформирования 16 мм/мин. Скорость деформации 0,009 1/с.
700	140	170	43		96
800	64	110	58		98
900	54	76	62		100
1000	34	50	72		100
1100	22	34	81		100
1200	15	27	90		100

Механические свойства проката

Термообработка, состояние поставки	Сечение, мм	sB, МПа	d5, %	d4, %	y, %
Сталь горячекатаная, кованая, калиброванная и серебрянка 2-й категории после нормализации	25	600	16		40
Сталь калиброванная 5-й категории после нагартовки		640	6		30
Сталь калиброванная и калиброванная со специальной отделкой после отпуска или отжига		<590			40
Листы нормализованные и горячекатаные	80	590	18
Полосы нормализованные или горячекатаные	6-25	600	16		40
Лист горячекатаный	<2	550-690		14
Лист горячекатаный	2-3,9	550-690		15
Лист холоднокатаный	<2	550-690		15
Лист холоднокатаный	2-3,9	550-690		16

Механические свойства поковок

Сечение, мм	s0,2, МПа	sB, МПа	d5, %	y, %	HB
Нормализация
100-300	245	470	19	42	143-179
300-500	245	470	17	35	143-179
500-800	245	470	15	30	143-179
<100	275	530	20	44	156-197
100-300	275	530	17	34	156-197
Закалка. Отпуск
300-500	275	530	15	29	156-197
Нормализация. Закалка. Отпуск.
<100	315	570	17	39	167-207
100-300	315	570	14	34	167-207
300-500	315	570	12	29	167-207
<100	345	590	18	59	174-217
100-300	345	590	17	54	174-217
<100	395	620	17	59	187-229

Механические свойства в зависимости от температуры отпуска

t отпуска, °С	s0,2, МПа	sB, МПа	d5, %	y, %	KCU, Дж/м2	HB
Закалка 850 °С, вода. Образцы диаметром 15 мм
450	830	980	10	40	59
500	730	830	12	45	78
550	640	780	16	50	98
600	590	730	25	55	118
Закалка 840 °С, вода. Диаметр заготовки 60 мм
400	520-590	730-840	12-14	46-50	50-70	202-234
500	470-520	680-770	14-16	52-58	60-90	185-210
600	410-440	610-680	18-20	61-64	90-120	168-190

Механические свойства в зависимости от сечения

Сечение, мм	s0,2, МПа	sB, МПа	d5, %	y, %	KCU, Дж/м2
Закалка 850 °С, отпуск 550 °С. Образцы вырезались из центра заготовок.
15	640	780	16	50	98
30	540	730	15	45	78
75	440	690	14	40	59
100	440	690	13	40	49

Технологические свойства стали.

Температура ковки:

• Начало - 1250 о С;
• Конца - 700 о С;
• Сечение до 400 мм охлаждается на воздухе.

Свариваемость - трудно свариваемая, способы сварки: РДС и КТС. Необходим подогрев и последующая термообработка.

Обрабатываемость резанием - в горячекатаном состоянии при НВ 170-179 и sB = 640 МПа Ku тв.спл. = 1, Ku б.ст. = 1.

Склонность к отпускной способности - не склонна.

Флокеночувствительность - малочувствительна.

Тем пература критических точек

Ударная вязкость

Ударная вязкость, KCU, Дж/см2

Состояние поставки, термообработка	20	-20	-40	-60
Пруток диаметром 25 мм. Горячекатаное состояние.	14-15	10-14	5-14	3-8
Пруток диаметром 25 мм. Отжиг	42-47	27-34	27-31	13
Пруток диаметром 25 мм. Нормализация	49-52	37-42	33-37	29
Пруток диаметром 25 мм. Закалка. Отпуск	110-123	72-88	36-95	31-63
Пруток диаметром 120 мм. Горячекатаное состояние	42-47	24-26	15-33	12
Пруток диаметром 120 мм. Отжиг	47-52	32	17-33	9
Пруток диаметром 120 мм. Нормализация	76-80	45-55	49-56	47
Пруток диаметром 120 мм. Закалка. Отпуск	112-164	81	80	70

Предел выносливости Стали 45

s-1, МПа	t-1, МПа	sB, МПа	s0,2, МПа
245	157	590	310
421		880	680
231		520	270
331		660	480

Прокаливаемость стали

Твердость для полос прокаливаемости HRCэ (HRB).

Расстояние от торца, мм / HRC э
1.5	3	4.5	6	7.5	9	12	16.5	24	30
50.5-59	41.5-57	29-54	25-42.5	23-36.5	22-33	20-31	(92)-29	(88)-26	(86)-24
Термообработка	Кол-во мартенсита, %			Крит.диам. в воде, мм			Крит.диам. в масле, мм
Закалка	50			15-35			6-12

Физические свойства

Температура испытания, °С	20	100	200	300	400	500	600	700	800	900
Модуль нормальной упругости, Е, ГПа	200	201	193	190	172
Модуль упругости при сдвиге кручением G, ГПа	78			69		59
Плотность, pn, кг/см3	7826	7799	7769	7735	7698	7662	7625	7587	7595
Коэффициент теплопроводности Вт/(м ·°С)		48	47	44	41	39	36	31	27	26
Температура испытания, °С	20- 100	20- 200	20- 300	20- 400	20- 500	20- 600	20- 700	20- 800	20- 900	20- 1000
Коэффициент линейного расширения (a, 10-6 1/°С)	11.9	12.7	13.4	14.1	14.6	14.9	15.2
Удельная теплоемкость (С, Дж/(кг · °С))	473	498	515	536	583	578	611	720	708

стр. 1

стр. 2

стр. 3

стр. 4

стр. 5

стр. 6

стр. 7

стр. 8

стр. 9

стр. 10

стр. 11

стр. 12

стр. 13

стр. 14

стр. 15

стр. 16

стр. 17

стр. 18

стр. 19

стр. 20

стр. 21

стр. 22

стр. 23

стр. 24

стр. 25

стр. 26

стр. 27

стр. 28

стр. 29

стр. 30

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ

INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ

СТАНДАРТ

Издание официальное

Стандартинформ

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего профессионального образования «Московский государственный университет путей сообщения» (МГУПС (МИИТ)) и Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ»)

2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации «Железнодорожный транспорт» № 524

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 29 августа 2014 г. № 69-П)

Краткое наименование страны по МК(ИС0 3166) 004-97 Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 Сокращенное наименование национального органа по стандартизации Азербайджан Азстандарт Минэкономики Республики Армения Беларусь Госстандарт Республики Беларусь Казахстан Г осстандарт Республики Казахстан Киргизия Кыргызстандарт Росстандарт Узбекистан Узстандарт Гостпотребстандарт Украины

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 10 ноября 2014 г. № 1494-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 15.902-2014 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 марта 2015 г.

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

© Стандартинформ, 2014

В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

может быть зафиксировано на утверждаемом документе непосредственной подписью или ссылкой на другой документ, содержащий решение об утверждении (распоряжение, акт, протокол и т.д.).

3.78 утилизация: Употребление для других нужд продукции, не пригодной к применению по ее прямому назначению и не подлежащей восстановлению.

3.79 экспертиза технической документации: Исследование технической документации и оценка ее соответствия установленным требованиям.

эксплуатационный документ: Конструкторский документ, который в отдельности или в совокупности с другими документами определяет правила эксплуатации изделия и (или) отражает сведения, удостоверяющие гарантированные изготовителем значения основных параметров и характеристик (свойств) изделия, гарантии и сведения по его эксплуатации в течение установленного срока службы.

5.4 С целью соблюдения исключительных прав третьих лиц, обеспечения высокого технического уровня ПС (СЧ), повышения его конкурентоспособности на всех этапах разработки и постановки на производство нового (модернизированного, модифицированного, усовершенствованного) ПС (СЧ) проводятся патентные исследования. Необходимость проведения патентных исследований и их объём определяет заказчик, (инициатор разработки) или разработчик.

5.5 В целях снижения вероятности ошибок в процессе дальнейших работ исходная для разработки ПС (СЧ) техническая информация должна быть изложена в ТЗ, которое согласовывается с владельцем инфраструктуры.

Основные работы по созданию ПС (СЧ) от начала этапа «разработка ТТ» и до окончания этапа «постановка на производство» приведены в приложении А.

Конкретные этапы разработки устанавливают в ТЗ в соответствии с ГОСТ 2.103 .

6 Разработка технических требований

6.1 Разработку ТТ осуществляет заказчик, который несет ответственность за их полноту и качество. Заказчик может привлекать в качестве разработчика ТТ сторонние организации.

6.2 Исходными данными для разработки ТТ могут быть:

Результаты научно-исследовательских работ (при условии их выполнения);

Предложения по коммерческим параметрам ПС (СЧ),

Модель эксплуатации ПС (СЧ) с указанием схем и полигонов эксплуатации, параметров и характеристик инфраструктуры, а также при необходимости базовых структурных подразделений, осуществляющих ТО и ремонт ПС (СЧ);

Прогнозы изменения объема перевозочного процесса и результаты соответствующих маркетинговых исследований;

Тенденции развития производственных процессов в системе ТО и ремонта ПС (СЧ).

Прогноз потребности в новом ПС (СЧ);

Технико-экономическое обоснование создания ПС (СЧ).

6.3 ТТ могут разрабатываться в рамках выполнения научно-исследовательских работ (НИР) в соответствии с ГОСТ 15.101 . Оформление результатов НИР выполняют по ГОСТ 7.32 .

Условия эффективного использования нового ПС (СЧ);

Требования к техническому уровню и качеству нового ПС (СЧ), соответствующие достижениям научно-технического прогресса и тенденциям развития железнодорожного транспорта;

Условия эксплуатации нового ПС (СЧ) и его технической совместимости с существующим ПС (СЧ) и инфраструктурой;

Основные функциональные требования, параметры и характеристики нового ПС (СЧ);

Требования безопасности, охраны здоровья и окружающей среды, энергоэффективности, устойчивости к внешним воздействиям, взаимозаменяемости, надежности, совместимости составных частей и продукции в целом;

Условия для оценки стоимости жизненного цикла ПС (СЧ);

Предполагаемую форму подтверждения соответствия.

6.5 Состав, содержание и изложение ТТ

6.5.1 ТТ должны состоять из следующих разделов:

Раздел «Назначение и область применения ПС (СЧ)»;

Раздел «Требования к ПС (СЧ) и условиям эксплуатации»;

Раздел «Дополнительные требования».

6.5.2 В разделе «Назначение и область применения ПС (СЧ)» должны приводиться наименование, назначение ПС (СЧ) и объекты, где он будет применен.

6.5.3 В разделе «Требования к ПС (СЧ) и условиям эксплуатации» должны приводятся:

Требования к ПС (СЧ), установленные всеми распространяющимися на него техническими регламентами;

Требования устойчивости ПС (СЧ) по отношению к внешним воздействующим факторам (температура, влажность, ускорения, сейсмичность, условия электроснабжения и т.п.);

Условия эксплуатации;

Требования безопасности.

6.5.4 В разделе «Дополнительные требования» приводят требования к месту и продолжительности эксплуатационных испытаний опытного образца ПС (СЧ), а также указывают требования к ТО, ремонту, транспортированию, хранению, патентной чистоте, а также другие требования по усмотрению заказчика.

6.5.5 Допускается вводить или исключать разделы ТТ при разработке модернизированного (модифицированного, усовершенствованного) ПС (СЧ).

6.5.6 По согласованию между заказчиком и разработчиком (модель 1 и 2 по 5.1) или по решению инициатора разработки (модель 3 по 5.1) допускается Технические требования не разрабатывать. В этом случае вся необходимая информация должна быть приведена в Техническом задании или документе его заменяющем.

6.5.7 По решению заказчика производится согласование ТТ с владельцем инфраструктуры планируемого полигона эксплуатации, а также, при необходимости надзорными органами и причастными организациями.

6.5.8 Этап разработки ТТ считают законченным после утверждения заказчиком.

7 Опытно-конструкторские работы

7.1 Состав работ

7.1.1 Стадия ОКР включает следующие этапы:

Разработка ТЗ;

Разработка карты технического уровня (необходимость разработки определяет разработчик ПС);

Разработка ЭП;

Разработка ТП;

Разработка рабочей конструкторской документации;

Изготовление и предварительные испытания опытных образцов;

Приемочные испытания опытных образцов и приемка результатов ОКР.

Примечания

1 Допускается не выполнять в составе ОКР этапы разработки ЭП и (или) ТП, если это предусматривается в ТЗ. При отсутствии одного из этапов (ЭП или ТП) работы, относящиеся к этим этапам, должны быть осуществлены на одном из выполняемых этапов работы, то есть при отсутствии ЭП - на этапе разработки ТП, а при отсутствии ТП - на этапе разработки ЭП.

2 Допускается при модернизации, модификации или совершенствовании ПС (СЧ) не выполнять этапы разработки ЭП и ТП, если это предусматривается в ТЗ.

7.2 Разработка технического задания

7.2.1 ТЗ является основным исходным техническим документом для выполнения ОКР, устанавливающим комплекс требований к содержанию, выполнению, объему и срокам выполнения ОКР по созданию (модернизации, модификации, совершенствованию) ПС (СЧ).

7.2.2 Для моделей 1 и 2 (по 5.1) разработку ТЗ выполняет разработчик ПС (СЧ) на основании:

Исходных данных, содержащихся в ТТ;

Анализа новейших достижений и перспектив развития отечественной и зарубежной науки и

Опыта предыдущих разработок аналогичных изделий, их эксплуатации.

7.2.3 При инициативной разработке (модель 3 по 5.1) ТЗ разрабатывает инициатор разработки.

7.2.4 В ТЗ устанавливают цель разработки и назначение разрабатываемого (модернизируемого, модифицируемого, усовершенствованного) ПС (СЧ), совокупность технических, эксплуатационных, технико-экономических, специальных и других требований, требований к видам обеспечения, предъявляемых к ПС (СЧ), этапы ОКР (в том числе порядок испытаний и приемки опытных образцов ПС (СЧ)), сроки их выполнения, перечень нормативной и технической документации, содержащей исходные данные, необходимые для выполнения ОКР.

В ТЗ указывают форму обязательного подтверждения соответствия разрабатываемого ПС (СЧ) обязательным требованиям.

7.2.5 ТЗ в общем случае должно состоять из следующих разделов:

Наименование, шифр ОКР, основание, разработчик и сроки выполнения работу

Цель выполнения ОКР, наименование и область применения ПС (СЧ);

Технические требования к ПС (СЧ);

Технико-экономические требования;

Требования к видам обеспечения;

Требования к сырью, материалам и комплектующим изделиям;

Требования к консервации, упаковке и маркировке;

Требования к учебно-тренировочным средствам;

Специальные требования;

Этапы выполнения ОКР;

Порядок выполнения и приемки этапов ОКР;

Приложения.

В ТЗ предусматривают реализацию всех обязательных требований, установленных техническими регламентами (стандартами) на данную продукцию.

В зависимости от особенностей разрабатываемого (модернизируемого, модифицированного) ПС (СЧ), условий его эксплуатации допускается вводить в ТЗ другие разделы. Конкретное

7.3.4 Для моделей 1 и 2 по 5.1 результаты разработки ЭП рассматривает заказчик. Этап считается законченным после согласования ЭП заказчиком и утверждения разработчиком.

В случае инициативной разработки, модель 3 по 5.1, этап считается законченным после согласования ЭП инициатором разработки и утверждения разработчиком.

Утвержденным документам ЭП присваивают литеру «Э».

7.4 Разработка технического проекта

7.4.1 Этап разработки ТП выполняет разработчик на основании утвержденного ЭП (или ТЗ, если ЭП не разрабатывали).

7.4.2 Целью этапа разработки ТП является определение окончательных технических решений по ПС (СЧ), дающих полное представление о его конструкции и принципиальных технологических решениях по его изготовлению в промышленных условиях, при необходимости проводит испытания макетов.

При выполнении ТП (если это предусмотрено в ТЗ), разработчик готовит предложения по перспективным направлениям дальнейшего повышения технического уровня ПС (СЧ), учитывая приспособленность их к проведению последующих модернизаций и модификаций.

7.4.3 В комплект документов ТП включают конструкторские документы в соответствии с требованиями ГОСТ 2.102 и ГОСТ 2.120 .

По требованию заказчика, если это указано в договоре, разработчик обеспечивает информационную поддержку технической документации в форме электронных документов на всех стадиях жизненного цикла продукции.

При передаче заказчику (потребителю) документации в виде интерактивных электронных документов в состав поставки, при необходимости, включают программно-технические средства, обеспечивающие визуализацию содержащейся информации и интерактивное взаимодействие с пользователем.

Примечание - В Российской Федерации требования к информационной поддержке установлены ГОСТ Р 53393 .

7.4.4 Для моделей 1 и 2 по 5.1 результаты разработки ТП рассматривает заказчик. Этап считается законченным после согласования ТП заказчиком, владельцем инфраструктуры и утверждения разработчиком.

В случае инициативной разработки, модель 3 по 5.1, этап считается законченным после согласования ТП инициатором разработки, владельцем инфраструктуры и утверждения разработчиком.

Для грузовых вагонов (СЧ) по решению заказчика (инициатора разработки) допускается не согласовывать ТП с владельцем инфраструктуры.

Утвержденным документам ТП присваивают литеру «Т».

7.4.5 Объем и содержание испытаний на стадии изготовления макетов и экспериментальных образцов, доводочных испытаний, необходимых для проверки конструкторских решений при разработке КД, определяет разработчик с учетом новизны, сложности, особенностей производства и применения ПС (СЧ) и организовывает их проведение в соответствии с утвержденной им программой

и методикой.

Программа и методика данных испытаний разрабатывается разработчиком и согласовывается заказчиком (инициатором разработки - модель 3 по 5.1).

7.5 Разработка рабочей конструкторской документации

7.5.1 КД для изготовления опытного образца ПС (СЧ) выполняет разработчик в соответствии с требованиями ТЗ. Разработчик согласовывает КД с изготовителем и выполняет ее корректировку при необходимости.

7.5.2 Цель этапа заключается в разработке КД для изготовления опытного образца, ЭД, РД, плакатов, учебно-тренировочных средств, специального технологического оборудования и оснастки, предназначенных для обеспечения эксплуатации, ТО и ремонта ПС (СЧ).

7.5.3 В процессе выполнения этапа разрабатывают следующие документы:

КД на опытный образец ПС (СЧ);

ТД для изготовления опытного образца (при необходимости);

РД для ремонта ПС (СЧ);

ЭД для эксплуатации ПС (СЧ);

Программу и методику предварительных испытаний опытного образца ПС (СЧ) по ГОСТ 2.106 .

7.5.4 В комплект КД на опытный образец включают конструкторские документы в соответствии с требованиями ГОСТ 2.102 . Разработанную КД на опытный образец передают изготовителю.

7.5.5 Изготовителю опытного образца и заказчику (инициатору разработки - модель 3 по 5.1) разработчик представляет также ЭД на ПС (СЧ) в соответствии с ГОСТ 2.601 с учетом ГОСТ 15.601 для оценки ее достаточности при обслуживании и эксплуатации ПС (СЧ).

ГОСТ 15.902-2014

7.5.6 Для моделей 1 и 2 по 5.1 результаты разработки КД на опытный образец согласовывает заказчик при участии владельца инфраструктуры.

В случае инициативной разработки, модель 3 по 5.1, результаты разработки КД на опытный образец согласовывает инициатор разработки при участии владельца инфраструктуры.

Для грузовых вагонов (СЧ) по решению заказчика (инициатора разработки) допускается не согласовывать результаты разработки КД на опытный образец с владельцем инфраструктуры.

Этап считается законченным после согласования заказчиком и утверждения разработчиком комплекта КД на опытный образец (без литеры).

7.6 Изготовление и предварительные испытания опытных образцов

7.6.1 Целью этапа является изготовление опытного образца ПС (СЧ) и проведение испытаний для предварительной оценки соответствия опытного образца ПС (СЧ) требованиям ТЗ и выдачи заключения о возможности его предъявления на приемочные испытания.

7.6.2 Основанием для начала работ служит утвержденный разработчиком комплект КД.

7.6.3 Для всех моделей по 5.1 этап содержит следующие работы:

Разработку (доработку) ТД для изготовления опытного образца ПС (СЧ) (выполняет изготовитель опытного образца);

Подготовку производства для изготовления опытного образца ПС (СЧ) (выполняет изготовитель опытного образца);

Изготовление опытного образца (выполняет изготовитель опытного образца);

Проведение приемосдаточных испытаний опытного образца (выполняет изготовитель опытного образца);

Проведение предварительных испытаний опытного образца ПС (СЧ), по программе(ам) и методике(ам) испытаний, согласованной(ными) с заказчиком и владельцем инфраструктуры (при необходимости испытания могут проводиться испытательными центрами). При испытаниях используют аттестованное испытательное оборудование и поверенные (калиброванные) средства измерений. Организует испытания разработчик или изготовитель по согласованию с разработчиком;

Проведение экспертиз, предусмотренных ТЗ (организует разработчик с привлечением (при необходимости) экспертных организаций и специалистов);

Корректировку ЭД по результатам предварительных испытаний (выполняет разработчик);

Корректировку КД по результатам изготовления и предварительных испытаний опытного образца с присвоением ей литеры «О» (выполняет разработчик);

Изготовление (при необходимости) опытной партии ПС (СЧ) по документации литеры «О» (выполняет изготовитель опытного образца);

Проведение, при необходимости, опытного пробега ПС (организует изготовитель или разработчик опытного образца по согласованию с владельцем инфраструктуры);

Рассмотрение результатов предварительных испытаний (выполняет комиссия по предварительным испытаниям);

Приемку опытного образца для предъявления на приемочные испытания (выполняет комиссия по предварительным испытаниям);

7.6.4 В процессе изготовления опытного образца ПС (СЧ) и проведения предварительных испытаний должны быть оформлены следующие документы:

Приказ разработчика о назначении комиссии по предварительным испытаниям и проведении предварительных испытаний;

Протоколы предварительных испытаний;

Акт о проведении опытного пробега ПС (при условии проведения опытного пробега).

7.6.5 Порядок проведения предварительных испытаний устанавливается в программе и методике испытаний, которая оформляется в соответствии с ГОСТ 2.106 .

7.6.6 Результаты предварительных испытаний рассматривает комиссия по предварительным испытаниям, которая формируется по инициативе разработчика. В состав комиссии включаются представители разработчика, изготовителя и специалисты испытательного центра. При необходимости, в состав комиссии могут входить представители заказчика, поставщиков комплектующих и специалисты экспертных организаций. Председателем комиссии, как правило, назначается представитель разработчика, который осуществляет общее руководство и организовывает взаимодействие между организациями, представители которых входят в состав комиссии по проведению предварительных испытаний.

7.6.7 Заключительный этап предварительных испытаний локомотивов, моторвагонного подвижного состава и пассажирских вагонов включает в себя опытный пробег (в условиях

испытательного полигона или специально выделенного участка пути), который проводят с целью проверки:

Работоспособности опытного образца;

Взаимодействия всех его агрегатов и систем;

Реализации расчётных режимов работы в эксплуатационных условиях.

Объём опытного пробега должен соответствовать:

Не менее 5000 км - для магистральных (грузовых и пассажирских) электровозов, тепловозов, газотепловозов и газотурбовозов с грузовыми или пассажирскими поездами (без пассажиров);

Не менее 5000 км - для моторвагонного подвижного состава (электропоездов, дизель-поездов, автомотрис и рельсовых автобусов) без пассажиров;

Не менее 300 ч эксплуатационной наработки в маневровой работе - для маневровых тепловозов и газотепловозов;

Не менее 1500 км - для пассажирских вагонов локомотивной тяги без пассажиров.

Опытный пробег проводят по программам, согласованным с заказчиком и владельцем

инфраструктуры. Контроль за безопасным состоянием экипажа обеспечивает разработчик. Опытных пробег проводят в условиях испытательного полигона. В отдельных случаях допускается проводить опытный пробег на выделенном полигоне по согласованию с владельцем инфраструктуры.

7.6.8 По результатам опытного пробега ПС (СЧ) составляют акт, в котором указывают фактический опытный пробег, вес поездов на конкретном участке железной дороги, неисправности и отказы, имевшие место в период проведения опытного пробега.

7.6.9 При обнаружении в процессе проведения испытаний неисправностей, дефектов конструкции испытываемого образца и (или) несоответствия параметров и технических характеристик заданным, а также при возникновении условий, препятствующих определению параметров продукции, испытания приостанавливают, комиссия по предварительным испытаниям составляет и подписывает акт о приостановке испытаний. В акте указывают следующие данные:

Причины приостановки испытаний (виды неисправностей, дефекты) и мероприятия по их устранению;

Возможность и условия дальнейшего продолжения испытаний;

Сроки, место проведения и исполнители работ по устранению неисправностей, дефектов;

Изменения или дополнения к программе испытаний при их продолжении;

Откорректированные сроки окончания испытаний и другие мероприятия, необходимые для продолжения и окончания испытаний.

7.6.10 По завершении предварительных испытаний, организация, проводившая испытания, представляет комиссии по предварительным испытаниям протоколы предварительных испытаний, либо отчет о результатах предварительных испытаний (если он предусмотрен программой испытаний), а организация, проводившая опытный пробег- акт (протокол или отчет если они предусмотрены программой) о результатах опытного пробега ПС (СЧ).

7.6.11 На основании предварительных испытаний комиссия по предварительным испытаниям оформляет акт предварительных испытаний, в котором предусматривает выполнение мероприятий, обеспечивающих реализацию выводов и предложений.

7.6.12 Разработчик по результатам предварительных испытаний проводит, при необходимости, корректировку КД на опытный образец и присваивает ей литеру «О», а изготовитель опытного образца разрабатывает технологическую документацию и, при необходимости, дорабатывает или изготавливает новый экземпляр опытного образца по ТД и откорректированной КД на опытный образец для проведения приемочных испытаний.

Этап считают законченным после утверждения председателем комиссии по предварительным испытаниям акта предварительных испытаний.

7.7 Приемочные испытания опытных образцов и приемка результатов опытно -конструкторских работ

7.7.1 Целью приемочных испытаний опытного образца являются:

Проверка и подтверждение соответствия опытного образца требованиям ТЗ;

Оценка результатов, полученных на предшествующих этапах ОКР;

Оценка ЭД.

7.7.2 Этап содержит следующие работы:

Проведение приемочных испытаний;

Корректировку КД, ЭД и ТД (при необходимости);

Присвоение технической документации (КД, ЭД и ТД) опытного образца литеры «О-i»;

ГОСТ 15.902-2014

Доработку (корректировку) программного обеспечения по результатам приемочных испытаний опытного образца (при необходимости);

Рассмотрение протокола (протоколов) приемочных испытаний;

Рассмотрение результатов ОКР в целом приемочной комиссией.

7.7.3 Испытания организует разработчик или изготовитель, несущий ответственность за их проведение и содержание. Программу и методику приемочных испытаний разрабатывают по ГОСТ 2.106 разработчик и испытательный центр, согласовывают изготовитель, владелец инфраструктуры и заказчик (инициатор-разработки - модель 3 по 5.1), утверждает разработчик.

Приемочные испытания проводят в аккредитованных испытательных центрах.

7.7.4 О готовности опытного образца ПС (СЧ) к приемочным испытаниям разработчик или изготовитель уведомляет заказчика (инициатора разработки - модель 3 по 5.1) не позднее, чем за 20 календарных дней до начала испытаний.

Соответствие опытных образцов ПС (СЧ), предъявляемых на приемочные испытания, требованиям ТЗ должно быть подтверждено положительными результатами приемосдаточных и предварительных испытаний, проведенных в полном объеме программы испытаний.

7.7.5 Для составных частей ПС, изготавливаемых на сторонних предприятиях, и проверка которых не требует организации специальных режимов работы и по которым не проводится оценка ресурсных показателей, допускается по согласованию с заказчиком объединять по месту и времени приемочные испытания составных частей с приемочными испытаниями подвижного состава в целом, если это предусмотрено программой и методикой испытаний. Место и порядок проведения приемочных испытаний определяют изготовитель, разработчик и заказчик, указывают его в программе и методике испытаний и согласовывают с владельцем инфраструктуры и испытательным центром.

7.7.6 Основанием для начала проведения испытаний служит наличие следующих документов:

Приказа заказчика (инициатора разработки - модель 3 по 5.1) о назначении приемочной комиссии и о проведении испытаний;

Уведомления (или иного документа, его заменяющего) от изготовителя (разработчика) о готовности опытного образца ПС (СЧ) к приемочным испытаниям;

Решения заказчика (инициатора разработки - модель 3 по 5.1) о возможности проведения приемочных испытаний;

Акт о проведении опытного пробега (при условии его проведения).

7.7.7 Результаты приемочных испытаний рассматривает приемочная комиссия, которую формирует заказчик или, при согласии заказчика, разработчик, приказом о назначении приемочной комиссии. Члены приемочной комиссии должны быть проинформированы о работе комиссии за один месяц до ее проведения.

Материалы по 7.7.10 должны быть направлены членам приемочной комиссии не менее, чем за 30 календарных дней до ее проведения.

7.7.8 Работу приемочной комиссии проводят на предприятии-изготовителе. В состав приемочной комиссии входят представители: заказчика (инициатора разработки - модель 3 по 5.1), разработчика, изготовителя, испытательного центра и владельца инфраструктуры. Для работы в приемочной комиссии приглашают представителей органов надзора и других организаций, указанных в программе приемочных испытаний. Если разработка инициативная, модель 3 по 5.1, то председателем приемочной комиссии назначают представителя инициатора разработки. Если разработка выполняется по заданию конкретного заказчика, модель 1 и модель 2 по 5.1, председателем приемочной комиссии назначают представителя заказчика. При отсутствии представителя органов надзора считают, что орган надзора согласен на приемку разработки без участия своего представителя.

7.7.9 Приемочная комиссия проверяет:

Полноту, достоверность и объективность результатов предварительных и приемочных испытаний;

Полноту информации и документальное оформление результатов предварительных и приемочных испытаний;

полноту разработанной технологической, конструкторской, включая ремонтную и эксплуатационную документацию, для принятия решения о возможности постановки на производство.

7.7.10 Разработчик представляет приемочной комиссии:

Утвержденное ТЗ;

Проект технических условий по ГОСТ 2.114 или документ, их заменяющий;

Отчет о патентных исследованиях;

Комплект конструкторской документации с литерой «О»;

Перечень и комплект технологических документов, рассмотрение которых проводится по решению приемочной комиссии;

Акт о готовности к приемочным испытаниям используемого программного обеспечения опытного образца ПС (СЧ) (если это предусмотрено в ТЗ);

Опытные образцы, а если их изготовление не было предусмотрено ТЗ - головной образец или единичный экземпляр ПС (СЧ), созданные в рамках выполнения ОКР;

Программу(ы) и методику(и) предварительных испытаний;

Протоколы (отчеты) предварительных испытаний;

Акт предварительных испытаний;

Программу и методику приемочных испытаний;

Протоколы приемочных испытаний,

Акт о результатах опытного пробега (при его проведении).

Результаты предварительных испытаний, проведенных в аккредитованных испытательных центрах, по решению приемочной комиссии могут быть зачтены при проведении приемочных испытаний.

7.7.11 По результатам приемочных испытаний и рассмотрения представленных материалов приемочная комиссия составляет акт приемочной комиссии. Форма акта приемочной комиссии приведена в приложении В.

В акте приемочной комиссии указывают:

Соответствие образца (образцов) разработанного ПС (СЧ) требованиям ТЗ;

Возможность постановки на производство (сдачи заказчику) разработанного ПС (СЧ);

Результаты оценки технического уровня и конкурентоспособности ПС (СЧ), в том числе в патентно-правовом аспекте;

Результаты оценки разработанной технической документации с присвоением литеры «О-i»;

Замечания и предложения по доработке технической документации и ПС (СЧ) (при необходимости).

При необходимости, по решению приемочной комиссии, или владельца инфраструктуры, проводят подконтрольную эксплуатацию опытного образца или образцов из установочной серии в соответствии с 8.4.5.

При необходимости подконтрольной эксплуатации опытного образца (подраздел Д1 приложения Д) приемочная комиссия присваивает КД и ТД литеру «О-i» при положительных результатах приемочных испытаний. По результатам подконтрольной эксплуатации опытного(ых) образца(ов) определяют объем установочной серии.

Если ПС (СЧ) изготовлен из освоенных составных частей, производимых по отработанной технологии, то по результатам приемочных испытаний возможно присвоение литеры «А» при положительном заключении приемочной комиссии о готовности производства.

При отрицательной оценке результатов разработки в акте приемочной комиссии указывают направления дальнейших работ и условия повторного представления результатов или нецелесообразность продолжения работ.

7.7.12 Этап считается законченным после утверждения акта приемочной комиссии председателем приемочной комиссии, что означает окончание разработки, прекращение действия ТЗ (если оно не распространяется на дальнейшие работы), согласование представленной технической документации.

8 Постановка на производство

8.1 Общие положения

8.1.1 Подготовку и освоение производства осуществляют с целью обеспечения готовности производства к изготовлению и выпуску (поставке) вновь разработанного (модернизированного, модифицированного или усовершенствованного) либо выпускавшегося ранее другим предприятием ПС (СЧ) в заданном объеме, соответствующего требованиям конструкторской и нормативной документации.

8.1.2 Основанием для проведения работ по постановке на производство является договор (контракт) на поставку ПС (СЧ), заключаемый между изготовителем и заказчиком (потребителем).

При отсутствии конкретного заказчика (модель 3 по 5.1) основанием для проведения работ по постановке на производство служит решение инициатора разработки под собственный коммерческий риск.

8.1.3 Для организации выполнения работ по этапам постановки на производство изготовитель ПС (СЧ) разрабатывает организационно-распорядительный документ (распоряжение), в котором для этапов подготовки производства и освоения производства указывает:

Наименование ПС (СЧ), подлежащего постановке на производство;

Изготовителя ПС (СЧ);

Изготовителей составных частей ПС (деталей СЧ);

ГОСТ 15.902-2014

Разработчиков ПС (деталей СЧ);

Разработчиков составных частей ПС (СЧ);

Держателей подлинников КД;

Поставщиков материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий;

Объем и сроки мероприятий по подготовке и освоению производства;

Сроки и объем поставок изделий, идущих на комплектацию ПС (СЧ) собственного производства;

Объем выпуска ПС (СЧ), из расчета которого должна вестись ТПП, сроки изготовления, количество единиц ПС (СЧ) (установочной серии), изготавливаемых при постановке на производство;

Исполнителя ТПП;

Организации (должностные лица), осуществляющие контроль за исполнением данного распоряжения.

8.1.4 В период постановки на производство изготовитель проводит все необходимые работы для последующего подтверждения соответствия.

8.1.5 Порядок постановки на производство продукции по технической документации иностранных фирм установлен ГОСТ 15.311 .

8.2 Подготовка производства

8.2.1 На этапе подготовки производства изготовитель выполняет следующие работы: разработку комплексного плана мероприятий по постановке на производство,

предусматривающего взаимодействие всех предприятий (организаций), участвующих в подготовке производства (в том числе в ТПП), изготовлении, испытаниях и приемке ПС (СЧ);

Разработку (отработку) рабочей ТДдля изготовления ПС (СЧ);

Установление параметров и характеристик технологических процессов, подлежащих контролю и измерениям;

Проведение метрологической экспертизы ТДдля изготовления ПС (СЧ);

Разработку и реализацию мероприятий по подготовке подразделений предприятия-изготовителя к проведению ТПП и производству ПС (СЧ);

Получение КД (учтенных копий или дубликатов) с литерой не ниже «Oi», а также программных средств от держателя подлинников;

Получение от разработчика или от изготовителя опытного образца ПС (СЧ), специальных средств технологического оснащения для освоения производства ПС (СЧ) по решению заказчика;

Закупку и получение средств технологического оснащения и технической документации на них (включая управляющие программы) от их поставщиков (изготовителей);

Проведение расчетов, обосновывающих достаточность имеющейся и необходимость требуемой производственной мощности изготовителя для стабильного производства ПС (СЧ) в заданном объеме с целью осуществления ТПП в планируемые сроки;

Организацию, при необходимости, новых специализированных участков и цехов;

Освоение нового оборудования, а также средств испытаний, контроля и измерений;

проведение поверки, (калибровки, аттестации) средств измерений, аттестации испытательного оборудования и методик выполнения измерений, используемых при испытаниях и производстве ПС (СЧ);

Подготовку и аттестацию производственного персонала для работы на новом оборудовании и по новым технологическим процессам;

Отработку конструкции на технологичность;

Изготовление, испытания и отладку специальных средств технологического оснащения для изготовления и контроля, а также специальных средств, используемых для испытаний ПС (СЧ);

Заключение договоров (контрактов) с поставщиками комплектующих изделий и материалов и лицензионных соглашений с правообладателями на использование объектов промышленной и интеллектуальной собственности;

Другие мероприятия по подготовке производства, обеспечивающие технологическую готовность предприятия к изготовлению в заданных объемах ПС (СЧ), соответствующих требованиям КД, с использованием передовых достижений науки, техники и технологий;

8.2.2 Для выполнения этапа подготовки производства предприятие держатель подлинников передает изготовителю:

Комплект КД с литерой не ниже «О-i», а также другую указанную ниже документацию и, при необходимости, специальные средства технологического оснащения;

Патентный формуляр (если в процессе ОКР имели место патентные исследования);

Комплект РД;

Комплект ЭД (совместимый с руководящими документами по ТО, действующими у владельца инфраструктуры);

1 Область применения............................................................................................................................. 1

3 Термины и определения....................................................................................................................... 2

4 Обозначения и сокращения.................................................................................................................. 8

5 Общие положения.................................................................................................................................. 8

6 Разработка технических требований................................................................................................... 9

7 Опытно-конструкторские работы.......................................................................................................... 10

8 Постановка на производство................................................................................................................ 16

9 Модернизация, модификация, совершенствование.......................................................................... 21

10 Специальные требования к проведению проверки программного обеспечения ПС.................... 21

Копия акта приемочной комиссии;

Сведения (при необходимости) об объеме гарантийного обслуживания, ТО и составе одиночного и группового ЗИП;

Специальные средства испытаний и измерений, специальная технологическая оснастка, разработанные и изготовленные в процессе разработки опытного образца ПС (СЧ), при их наличии;

Утвержденные образцы-эталоны, при их наличии.

8.2.3 В процессе подготовки производства изготовитель разрабатывает (отрабатывает) комплект ТД для изготовления ПС (СЧ) на этапе освоения производства.

8.2.4 Держатель подлинников передает заказчику (инициатору разработки - модель 3 по 5.1) комплект КД с литерой не ниже «О-i» в объеме, предусмотренном договором на ОКР. Владельцу инфраструктуры передается учтенная копия основного комплекта конструкторских документов по ГОСТ 2.102 с литерой не ниже «О-i».

8.2.5 Этап считают законченным, когда изготовителем, заказчиком (инициатором разработки -модель 3 по 5.1) и владельцем инфраструктуры получена вся необходимая документация, разработана (отработана) ТД на изготовление продукции, опробованы и отлажены средства технологического оснащения и технологические процессы, подготовлен персонал, занятый при изготовлении, испытаниях и контроле продукции, и установлена готовность к освоению производства продукции.

8.3 Освоение производства

8.3.1 Изготовитель начинает освоение производства ПС (СЧ) после завершения подготовки производства в соответствии с 8.2.5

8.3.2 При освоении производства ПС (СЧ) осуществляют:

Изготовление установленного организационно-распорядительным документом по постановке на производство (8.1.3) количества единиц ПС (СЧ) (установочной серии) в соответствии с требованиями КД литеры «О-i» и разработанного технологического процесса для изготовления ПС (СЧ) по ТД литеры «О-i»;

Приемосдаточные испытания каждой единицы ПС (СЧ) установочной серии, с оформлением результатов в соответствии с ГОСТ 15.309-98 ;

Подконтрольную эксплуатацию ПС (СЧ) из состава установочной серии, при необходимости;

Разработку программы и методики квалификационных испытаний;

Квалификационные испытания;

Дальнейшую отработку (при необходимости) конструкции ПС (СЧ) на технологичность;

8.3.3 ПС (СЧ), изготовленный в процессе освоения производства (установочную серию), подвергают квалификационным испытаниям.

8.3.4 Квалификационные испытания проводят с целью проверки разработанного технологического процесса, который должен обеспечивать стабильное изготовление соответствующей КД продукции требуемого качества, а также для подтверждения готовности производства изготовителя к выпуску ПС (СЧ) в заданном объеме.

8.3.5 В программе и методике квалификационных испытаний, согласованной с владельцем инфраструктуры, должны быть указаны:

Количество единиц ПС (СЧ), подвергаемых испытаниям;

Виды испытаний, предусмотренные в КД (ТУ) на ПС (СЧ), необходимые для определения соответствия ПС (СЧ) требованиям КД, а также проверки возможности выполнения работ, предусмотренных в ЭД и РД на изделие, с использованием оборудования, инструмента, средств измерений и контроля, указанных в ЭД и РД;

Методы проведения испытаний, регламентирующие порядок выполнения и проверок соответствия ПС (СЧ) требованиям КД, и методики выполнения измерений, используемые при проведении испытаний;

Место проведения испытаний.

Программу и методику квалификационных испытаний разрабатывает изготовитель с участием разработчика, согласовывают: заказчик (инициатор разработки - модель 3 по 5.1) и владелец инфраструктуры. Утверждает программу изготовитель.

8.3.6 Отбор ПС (СЧ) для квалификационных испытаний проводит заказчик (инициатор разработки -модель 3 по 5.1) из изделий, прошедших контроль в объеме проверок, предусматриваемых в ТУ.

8.3.7 О готовности ПС (СЧ) к квалификационным испытаниям изготовитель сообщает заказчику (инициатору разработки - модель 3 по 5.1) и заинтересованным организациям уведомлением (извещением) о готовности к квалификационным испытаниям не позднее, чем за 20 календарных дней до их начала.

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Система разработки и постановки продукции на производство

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

Порядок разработки и постановки на производство

System of development and launching into manufacture.

Railway rolling stock.

Procedure of development and launching into manufacture

Дата введения - 2015-03-01

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает порядок разработки и постановки на производство нового и/или модернизированного (модифицированного, усовершенствованного) железнодорожного подвижного состава (ПС), в том числе: локомотивов; моторвагонного подвижного состава; пассажирских вагонов локомотивной тяги; грузовых вагонов; специального железнодорожного подвижного состава и составных частей железнодорожного подвижного состава (СЧ). Настоящий стандарт распространяется на следующие этапы работ на стадиях жизненного цикла ПС (СЧ):

Формирование исходных требований для разработки;

Опытно-конструкторские работы (ОКР);

Производство (в части «постановка на производство»);

3.35 образец изделия: Единица конкретного изделия, используемая в качестве представителя этой продукции при исследовании, контроле или оценке.

опытный образец: Образец изделия, изготовленный по вновь разработанной рабочей документации для проверки путем испытаний соответствия его заданным техническим требованиям с целью принятия решения о возможности постановки на производство и (или) использования по назначению.

[ГОСТ 16504-81, статья 8]_

3.37 опытная партия: Совокупность опытных образцов.

3.38 опытно-конструкторская работа (ОКР): Комплекс работ по разработке технической документации на опытный (головной) образец или на опытную партию, выполняемых для создания новой продукции, модернизации или модификации существующей.

3.39 опытный пробег: Пробег опытного образца ПС (СЧ), выполняемый в процессе проведения предварительных испытаний с целью проверки работоспособности опытного образца, взаимодействия в целом всех его агрегатов и систем, реализации расчетных режимов работы в эксплуатационных условиях.

3.40 освоение производства: Завершающий этап постановки продукции на производство, включающий проверку разработанной ТД и отработку технологического процесса изготовления продукции в ходе производства установочной серии с целью достижения стабильного соответствия характеристик продукции установленным требованиям при заданных объемах производства.

3.41 отчет о патентных исследованиях: Научно-технический документ, содержащий систематизированные сведения о выполненных патентных исследованиях.

оценка технического уровня продукции: Совокупность операций, включающих выбор номенклатуры показателей, характеризующих техническое совершенство оцениваемой продукции, определение значений этих показателей и сопоставление их с базовыми.

[ГОСТ 15467-79, статья 32]_

3.43 патентная чистота: Независимость объекта техники от охраняемых прав третьих лиц на объекты промышленной собственности.

патентные исследования: Исследование технического уровня и тенденций развития продукции, ее патентоспособности, патентной чистоты и конкурентоспособности.

[ГОСТ 15.101-89, пункт 3.7]_

3.45 подготовка производства: Этап постановки продукции на производство, содержащий мероприятия по обеспечению готовности предприятия к изготовлению ПС (СЧ) в заданных объемах.

3.46 подконтрольная эксплуатация: Эксплуатация заданного числа изделий в соответствии с действующей эксплуатационной документацией, сопровождающаяся дополнительным контролем и учетом технического состояния изделий с целью оценки соответствия ПС (СЧ) установленным требованиям.

3.47 покупное изделие: Комплектующее изделие, получаемое предприятием в готовом виде.

3.48 постановка на производство: Совокупность мероприятий по организации

промышленного производства вновь разработанной, модернизированной (модифицированной, усовершенствованной) или ранее освоенной на других предприятиях продукции. Состоит из двух этапов: подготовка производства и освоение производства.

предварительные испытания: Контрольные испытания опытных образцов и (или) опытных партий продукции с целью определении возможности их предъявления на приемочные испытания.

[ГОСТ 16504-81, статья 43]_

приемосдаточные испытания: Контрольные испытания продукции при приемочном контроле. [ГОСТ 16504-81 , статья 47]____

3.51 приемочная комиссия: Коллегиальный орган, назначаемый для оценки технического уровня вновь разработанной продукции, технической документации, результатов приемочных испытаний, определения возможности и целесообразности постановки данной продукции на производство.

приемочные испытания: Контрольные испытания опытных образцов, опытных партий продукции или изделий единичного производства, проводимые соответственно с целью решения вопроса о целесообразности постановки этой продукции на производство и (или) использования по назначению.

3.63 совершенствование ПС (СЧ): Изменение ПС (СЧ), повышающее эффективность его производства или применения без существенного изменения основных показателей. ПС (СЧ), полученный в результате совершенствования, называют усовершенствованным.

Примечание - При совершенствовании: сохраняется область применения, сохраняется технический уровень, продолжается с внесенными изменениями производство исходной продукции, сохраняется взаимозаменяемость основных составных частей, обозначение остается без изменения.

3.64 согласование документа: Официальное подтверждение заинтересованными сторонами согласия с разработанным документом.

3.65 соисполнитель разработки: Разработчик, выполняющий на основании соответствующего документа определенную долю совместных работ по разработке продукции.

3.66 составная часть (СЧ) изделия: Изделие, выполняющее определенные технические функции в составе другого изделия и не предназначенное для самостоятельного применения. Составной частью может быть любое изделие (деталь, сборочная единица, комплекс, комплект).

3.67 стадия жизненного цикла: Часть жизненного цикла продукции, характеризуемая определенными процессами, состоянием продукции, видом предусмотренных работ и их конечными результатами.

стендовые испытания: Испытания объектов, проводимые на испытательном оборудовании.

[ГОСТ 16504-81 , статья 54]_

3.69 техническая документация на изделие: Совокупность конструкторских, технологических, организационно-методических и других документов, необходимых и достаточных для непосредственного использования на каждой стадии жизненного цикла изделия.

технический уровень продукции: Относительная характеристика качества продукции, основанная на сопоставлении значений показателей, характеризующих техническое совершенство оцениваемой продукции, с базовыми значениями показателей.

[ГОСТ 15467-79 , статья 24]_

технологичность конструкции изделия: Совокупность свойств конструкции изделия, определяющих ее приспособленность к достижению оптимальных затрат при производстве, техническом обслуживании и ремонте для заданных показателей качества, объема выпуска и условий выполнения работ.

[ГОСТ 14.205-83, статья 1]_

3.72 техническое задание на ОКР: Исходный технический документ для проведения ОКР, содержащий общие сведения о разработке продукции, требования, предъявляемые к продукции и к самому процессу ее разработки.

3.73 технологический документ: Графический или текстовой документ, который отдельно или в совокупности с другими документами определяет технологический процесс или операцию изготовления, ремонта или ТО изделия.

3.74 технологическая документация: Совокупность технологических документов, которые определяют технологический процесс изготовления, ремонта или ТО изделия.

3.75 усовершенствованный ПС (СЧ): ПС (СЧ), в котором применены новые составные части,

не изменяющие его основных характеристик и не требующие проведения работ по обязательному подтверждению соответствия. При совершенствовании: сохраняется область применения,

сохраняется технический уровень, продолжается с внесенными изменениями производство исходной продукции, сохраняется взаимозаменяемость основных составных частей, обозначение остается без изменения.

3.76 установочная серия: Первая промышленная партия, изготовленная в период освоения производства с целью подтверждения готовности производства к выпуску продукции с установленными требованиями и в заданных объемах и изготовленная по ТД с литерой «С^» и КД с литерой не ниже «С^».

3.77 утверждение документа: Официальное удостоверение уполномоченного на это должностного лица или органа в том, что разработанный документ вводится в действие. Удостоверение